مطالعه مهندسی ارزش و ارزیابی ریسک

ارائه موضوع: "مطالعه مهندسی ارزش و ارزیابی ریسک" - متن ارائه:

1 مطالعه مهندسی ارزش و ارزیابی ریسک بزرگراه 7 جدید - Kitchener to Guelph

2 طرح کلی طرح پیش زمینه ارزش مهندسی و تجزیه و تحلیل ریسک هزینه نتایج مطالعه

4 بزرگراه 7-پس زمینه بزرگراه 7 یک مطالعه برنامه ریزی بزرگراه 2 خطی (AADT 21 ، 000) است که در سال 1989 EA ارسال شده در سال 1997 EA ارسال شده در سال 2002 تأیید شده در سال 2002 به دست آمده در مارس 2007 به طول 18 کیلومتری ، 4- 4-آزادراه خط ، به دنبال یک تراز جدید به طور کلی در شمال و به موازات بزرگراه موجود 7

5 مطالعه مهندسی ارزش بزرگترین مطالعه مجرد VE که تاکنون توسط تیم MTO VE انجام شده است که به طور مشترک توسط مارشال مکلین مونگان (گروه MMM) رهبری شده است و اعضای اضافی از: وفادار+گولد ، MACTEC ، دیویس-لانگدون ، WCS ، توربر ، عوامل انسانی شمال ، HCI ، HCI ،و نشست و بازدید سایت MTO و جلسه اطلاعاتی در آوریل 2007 حسابرسی ایمنی از پرونده پایه انجام شده قبل از مطالعه برگزار شد. مطالعه مهندسی ارزش در Kitchener 30 آوریل تا 4 مه 2007 به پایان رسید. ارائه تیم VE به MTO Senior Management که در 15 مه 2007 برگزار شد. 5 روز در کارگاه متمرکز شده است. فعالیت های قبل/پست را در مورد حداکثر رساندن زمان برای کارگاه تقسیم کنید.

6 دامنه VE تراز تأیید شده EA ارزیابی شد که تیم مطالعه 212 ایده (که 56 نفر از آنها ایجاد شده است) در هشت منطقه هدف تولید کرده و با استفاده از هفت اقدامات عملکرد ارزیابی شده است

7 ارزش منطقه هدف تیم شناسایی 8 منطقه هدف آشپزخانه-واتلو آزادراه به آزادراه تعویض پل رودخانه بزرگ و خیابان خیابان خیابان منطقه ای 17 جاده تبادل جاده منطقه ای 30 جاده تبادل جاده 86 بزرگراه مبادله 6 خط اصلی

8 تیم اندازه گیری عملکرد 7 اندازه گیری عملکرد عملکرد ایمنی وزن (برخورد) فاکتورهای انسانی (پیش بینی ، علائم ، هندسه) 17 عملیات ترافیکی (V/C ، بافندگی ، صف بندی) 19 دسترسی (دسترسی به تعویض ، جاده محلی در سراسر) 13 پایداری (محیط زیست ، رشد) 12 ساختار (پیچیدگی مرحله بندی ، منابع ، دسترسی) 8 قابلیت حفظ (سازه ها ، مقطع جاده ای) 8

10 سناریو VE از 56 ایده که به تفصیل ارزیابی شده اند ، 29 به گزینه های VE تبدیل شده اند. تیم VE این گزینه ها را بر اساس عملکرد یا تأثیر ، به 5 سناریو گروه بندی کردند. سناریو 1 - حداقل پیشرفت های سناریو 2 - حداقل پیشرفت ها با تعویض های مختلف سناریوی معوق 3 - پیشرفت های متوسط با سناریوی دوربینی 4 - سناریوی پیشرفت متوسط 5 - کاهش هزینه / بودجه محدود

11 سناریو نتیجه گیری 1-5 دارای مزایای عملکرد در مورد پایه بود. 29 پیشنهاد VE برای توسعه سناریوهای متعدد دیگر استفاده شد. 30 پیشنهاد طراحی VE برای بررسی در طول طراحی مقدماتی و جزئیات ایجاد شد.

12 برنامه اجرای تیم VE 29 گزینه دیگر را توسعه داده و آنها را در یک برنامه اجرای برای مدیریت ارشد بسته بندی کرده است. اجرای برخی از گزینه ها یک تغییر اساسی در EA تأیید شده محسوب می شود. لازم است یک ضمیمه به TESR تهیه شود تا تغییرات را مستند کند و تأیید محیط زیست را از MOE بدست آورد. گزینه های موجود از مطالعه VE که برای اجرای آن توصیه شده است در حال حاضر برای عملکرد و مزایای هزینه ارزیابی می شوند.

13 ارزیابی ریسک "هیچ پروژه ساختمانی بدون ریسک نیست. ریسک را می توان مدیریت کرد ، به حداقل رساند ، به اشتراک گذاشته شود ، منتقل شود یا به سادگی پذیرفته شود ، اما نمی توان آن را نادیده گرفت. "C. R. I. کلیتون ، "مدیریت ریسک"

14 هدف تجزیه و تحلیل ریسک هزینه: بررسی MTO Concept Concept Conception شامل آخرین برنامه بررسی تخمین املاک ، محدودیت هایی را برای تعیین کمیت خطرات در مورد احتمال بروز و تأثیر از نظر $ و مدت زمان طولانی پروژه مشخص کنید.

15 شناسایی ریسک فرآیند (به طور همزمان با مطالعه VE تکمیل شده) پرسشنامه "ریسک برتر" کارگاه "ریسک برتر" که به تحلیلگر ریسک تیمی صادر شده است ، پیش نویس ریسک ریسک ریسک را تنظیم کرده است برنامه ریزی ریسک ریسک برنامه و مدل "پرونده پایه" کار با تحلیلگر ریسک تیم VE / MTO محدودیت های شناسایی شدهبرای برنامه ریزی با تیم پیش نویس ریسک ریسک برای تأیید / نظرات در مورد خطرات شناسایی شده به تیم VE پخش شد - ثبت ریسک به روز شده تولید تجزیه و تحلیل ریسک ، خلاصه و گزارش

16 تجزیه و تحلیل ریسک هزینه های پل رودخانه گراند رودخانه دارای نوسانات قیمت مواد بیشترین ریسک برای پروژه ها هزینه و برنامه Grand River Pridge Issure Material Price Price Frice Market Market/تعداد داوطلبان جابجایی کاهش محیط زیست تغییرپذیری محیط زیست در کمیتهای کاربردی در مقادیر کاربردی ساختارهای پیچیده KWE

17 محدودیت برنامه پروژه محدودیت های کلیدی پروژه مشخص شده به عنوان: محدودیت های زمان بندی در آب در فصل لانه سازی پرندگان-تأثیر ترخیص درخت در تالابها کار زمستانی-تأثیر سنگ فرش و تأثیرگذاری بر ساختار و تالاب های ساختمانی و تالاب های ساختمانی-نیاز به اقدامات محافظتی ویژه و مطالب مربوط به مشاوره دارد. با در دسترس بودن بودجه ملل اول-تأثیرگذاری بر روی پروژه به حداقل رساندن تأثیر ترافیک در هنگام ساخت و ساز باعث کاهش تأثیر ریلی-CN Under-Bridge Construction

18 خطرات برتر از ثبت ریسک

19 خطرات برتر از ثبت ریسک

20 نتیجه مطالعه - اکنون کجا هستیم؟برنامه اجرای تأیید شده توسط MTO Sr. Mgmt. 2 تکالیف مهندسی در حال حاضر در حال انجام است. گروه MMM در حال توسعه توصیه های VE در یک طراحی اولیه/طراحی جزئیات طراحی. مهندسی Thurber در حال انجام یک بنیاد و تحقیقات میدان روسازی. درخواست ملک در اوایل سال 2009 در دسترس است.

21 مزایای مطالعه چشم انداز جدید در مورد مطالعه نخست وزیر جدید هیچ تجزیه و تحلیل ریسک مالکیت (هزینه/برنامه)