پاسخ کانادا به تراژدی پرواز بین المللی هواپیمایی بین المللی اوکراین

در 8 ژانویه سال 2020 ، پرواز 752 هواپیمایی بین المللی هواپیمایی اوکراین دقایقی پس از سوار شدن از تهران ، ایران ، توسط یک موشک سطح به هوا ایرانی به ضرب گلوله کشته شد. پنجاه و پنج شهروند کانادایی و 30 نفر از ساکنان دائمی در میان 176 نفری بودند که در این فاجعه ملی کشته شدند. اولویت کانادا این است که با پاسخگویی به ایران و پیگیری جبران خسارت ، در حالی که همچنان به خانواده ها و عزیزان قربانیان با حمایت مورد نیاز خود می پردازیم ، پاسخ و پیگیری عدالت را دنبال کنند.

کانادا همچنان با شرکای بین المللی همکاری می کند تا ایران را به دلیل نقض حقوق بین الملل پاسخگو باشد و خواستار ارائه توضیحات کامل ، شفاف و معتبر در مورد Downing است. یک گروه هماهنگی و پاسخ بین المللی برای حمایت از خانواده های قربانیان PS752 توسط افغانستان ، کانادا ، سوئد ، اوکراین و انگلستان برای هماهنگی تلاشهای حقوقی برای پیگیری مسئولیت پذیری و غرامت از ایران تشکیل شد تا خانواده ها و عزیزان بتوانند پاسخ ها و عدالت را بدست آورند. آنها سزاوار هستند.

مشاور ویژه پاسخ مداوم کانادا به فاجعه هواپیمایی بین المللی اوکراین

در 31 مارس 2020 ، نخست وزیر جاستین تروودو ، رالف گودال را به عنوان مشاور ویژه خود منصوب کرد:

• دروس آموخته شده از تصادف پرواز PS752 و سایر بلایای هوایی را بررسی کنید
• چارچوبی را برای راهنمایی پاسخ های کانادا در مورد بلایای بین المللی هوایی ایجاد کنید
• توصیه هایی در مورد بهترین شیوه ها ، از جمله مشاوره در مورد ابزارها و مکانیسم های مورد نیاز برای جلوگیری از وقایع آینده ارائه دهید

در 15 دسامبر سال 2020 ، آقای گودال گزارش خود را "پرواز PS752: جاده طولانی به شفافیت ، پاسخگویی و عدالت" منتشر کرد. این بررسی می کند که چه اتفاقی برای PS752 افتاده است و خلاصه ای از پاسخ دولت کانادا ، وقایع وقایع و توصیه های آقای گودال در مورد بهترین شیوه ها را ارائه می دهد.

مشاور ارشد معاون وزیر امور خارجه در مورد پرواز PS752

در تاریخ 21 مه 2021 ، پام آخاوان به عنوان مشاور ارشد معاون وزیر امور خارجه در مورد همه امور مربوط به پرواز PS752 به امور جهانی کانادا پیوست و وی در حمایت از دولت آینده با تیم حقوقی در امور جهانی کانادا همکاری می کند. مذاکرات به دولت با ایران در مورد جبران خسارت. پروفسور آخاوان سالها کار خود را در مورد اختلافات بین المللی و دانش عمیق خود در ایران به ارمغان می آورد تا با ورود کانادا ، به مرحله بعدی پیگیری عدالت و پاسخگویی ، توصیه های استراتژیک را در کانادا ارائه دهد.

کمک برای خانواده های قربانیان

اولویت کانادا به دنبال سقوط پرواز PS752 ، و در طی پیامدهای آن ، همواره این بوده است که به خانواده ها و عزیزان قربانیان با پشتیبانی مورد نیاز خود کمک کند. ما متعهد هستیم که به دنبال پاسخ به این فاجعه و پیگیری عدالت برای قربانیان و خانواده های آنها به نمایندگی از همه کانادایی ها باشیم.

کارگروه PS752 امور جهانی کانادا همچنان به روزرسانی های منظم را از طریق تماس ها ، ایمیل ها و پورتال خانواده ارائه می دهد.

تعدادی از منابع مربوط به خدمات بهداشت روان و مشاوره برای کمک به خانواده ها و عزیزان قربانیان در دسترس است. علاوه بر منابع موجود در جامعه و از طریق پزشک خانواده ، یک خط پشتیبانی ایجاد شده است که در دسترس خانواده ها و عزیزان و همچنین هر سازمان جامعه تحت تأثیر مستقر در کانادا قرار دارد. خط پشتیبانی مشاوره را می توان به 24/7 در 1-877-891-5305 رسید. هیچ هزینه ای برای این خدمات پشتیبانی وجود ندارد.

مسیر عدالت

در 16 ژانویه سال 2020 ، کانادا و گروه بین المللی هماهنگی و پاسخگویی (گروه هماهنگی) شرکای فرعی حقوقی را برای هماهنگی تلاش های خود برای پاسخگویی ایران به دلیل نقض حقوق بین الملل ایجاد کردند. هدف از کمیته حقوقی اطمینان از پاسخگویی و به دست آوردن عدالت برای قربانیان ، خانواده ها و کشورهای آسیب دیده است. تیمی اختصاصی از وکلا از امور جهانی کانادا و وزارت دادگستری کانادا پیش از مذاکره با ایران در مورد جبران خسارت ، با همتایان فرعی حقوقی خود همکاری کرده اند.

در 2 ژوئیه سال 2020 ، شامپاین محترم فرانسوا-فیلیپ ، وزیر امور خارجه در آن زمان و همتایان وی از افغانستان ، سوئد ، اوکراین و انگلستان ، تفاهم نامه ای در مورد همکاری در مورد مذاکره در مورد بازپرداخت های کامل توسط ایران امضا کردند. این مرحله مهم نشان دهنده تعهد هر 5 کشور برای همکاری با یکدیگر به عنوان یک جبهه متحد در جهت تأمین عدالت برای قربانیان است و نحوه همکاری گروه هماهنگی را قبل و در طی مذاکرات رسمی می کند.

در تاریخ 30 ژوئیه سال 2020 ، نمایندگان گروه هماهنگی اولین دیدار خود را با مقامات ایرانی در مورد مذاکرات مربوط به جبران خسارت برای خانواده های قربانیان پرواز PS752 برگزار کردند. اعضای گروه هماهنگی و ایران در مورد آماده سازی و سازماندهی دورهای آینده مذاکرات بحث کردند. این گروه هماهنگی مجدداً از ایران برای انجام تحقیقات کامل ، شفاف و مستقل مطابق با استانداردهای بین المللی ، از جمله پاسخگویی و عدالت برای خانواده های قربانیان این فاجعه وحشتناک ، مجدداً تأکید کرد.

با امضای تفاهم نامه در تاریخ 2 ژوئیه 2020 ، کمیته حقوقی گروه هماهنگی شروع به کار در جهت توسعه یک مقام مشترک در مورد مذاکرات کرد و چارچوبی را برای سمتهای حقوقی یکپارچه ایجاد کرد. موقعیت مذاکره مشترک بیانگر تلاش اعضای گروه هماهنگی برای اطمینان از اجماع در درک ما از کلیه اصول اصلی حقوق بین الملل قبل از مذاکرات ما با ایران در مورد جبران خسارت است. توسعه یک موضع مشترک گامی اساسی در پاسخگویی به ایران به دلیل نقض حقوق بین الملل و به دست آوردن عدالت است. گروه هماهنگی در مورد موقعیت مذاکره مشترک به تفاهم رسید و اعلامیه ادعای توسط وزرا از کانادا ، سوئد ، انگلیس و اوکراین در 2 ژوئن 2021 امضا شد.

در 3 ژوئن سال 2021 ، اوکراین ، به عنوان سخنگوی گروه هماهنگی ، اعلامیه ادعای ایران را تحویل داد. این اخطار 7 حوزه ای را نشان می دهد که در آن گروه هماهنگی به دنبال جبران خسارت از ایران در مسیر عدالت ، شفافیت و پاسخگویی بود. این خواسته ها (یا اشکال جبران خسارت) شامل عذرخواهی عمومی ، یک گزارش کامل از وقایع است که منجر به سقوط ، بازگشت وسایل قربانیان ، اطمینان از عدم تکراری-از جمله اطمینان از بررسی جامع سیستم دفاع هوایی ایران شده است. تکمیل - شفافیت در دادرسی های کیفری و جبران خسارت. تحویل اعلامیه یک گام رسمی در آگاهی از ایران مبنی بر اینکه گروه هماهنگی رسماً از مسئولیت دولت ایران استفاده می کند و اکنون آماده شروع مذاکرات است.

در تاریخ 27 سپتامبر 2021 ، با دریافت پاسخی از ایران ، گروه هماهنگی نامه ای را به ایران تحویل داد که مجدداً محتوای اعلامیه ادعا را تکرار می کند ، به ایران یادآوری می کند که برای جبران خسارت کامل برای سقوط PS752 پرواز و دوباره خواستار درخواست های کامل شود. ایران قبل از پایان سال در مذاکرات با رای خوب شرکت می کند. گروه هماهنگی به ایران پیشنهاد داد که دور بعدی مذاکرات در 22 و 23 نوامبر 2021 برگزار می شود.

در 12 نوامبر 2021 ، گروه هماهنگی یادآوری دوم را به ایران ارسال کرد.

گروه هماهنگی تا 17 نوامبر 2021 از ایران نشنید ، در این زمان ایران از دیدار با این گروه خودداری کرد. در 24 نوامبر 2021 ، گروه هماهنگی بیانیه مشترکی صادر کرد که ابراز ناامیدی عمیق خود را بیان کرد و از ایران خواست تا با حسن نیت به میز بیاید.

در 16 دسامبر سال 2021 ، گروه هماهنگی به طور رسمی به نامه ایران در 17 نوامبر پاسخ داد. گروه هماهنگی همچنین بیانیه مشترکی صادر كرد كه نشان می دهد این گروه از ایران دعوت كرده است تا در هفته 17 ژانویه 2022 با آن ملاقات كند تا در مورد امور صحبت كند. مربوط به ادعای ما و تقاضای ما برای جبران خسارت برای سقوط PS752 است.

پس از تلاش های مکرر گروه هماهنگی و پاسخ بین المللی برای قربانیان پرواز PS752 برای درگیر کردن ایران در مذاکرات مربوط به جبران خسارت و پاسخگویی برای داونینگ ، گروه هماهنگی در 27 دسامبر 2021 از ایران اطلاع رسانی دریافت کرد که به طور واضح از مشارکت در هرگونه امتناع خودداری می کند. مذاکرات

بنابراین گروه هماهنگی نتیجه گرفت که تلاش های بیشتر برای مذاکره در مورد جبران خسارت با ایران بیهوده خواهد بود. در نتیجه ، گروه هماهنگی به دنبال پیگیری مراحل بعدی برای حل این موضوع در چارچوب حقوق بین الملل و اطمینان از پاسخگویی ایران در قبال اقدامات خود است.

پانل مشاوره در پرواز PS752

از آنجا که ما همچنان به پیشبرد تلاش های خود برای پاسخگویی ایران مطابق با قوانین بین المللی ادامه می دهیم ، گروه هماهنگی یک هیئت مشاوره را در پرواز PS752 شامل 4 متخصص حقوقی بسیار شناخته شده منصوب کرده است:

آنها تخصص گسترده خود را به تیم های حقوقی ما می آورند ، که کار کوشا خود را در پاسخ به سقوط غیرقانونی و غیرقانونی ایران از پرواز PS752 ادامه می دهند.

تحقیق

بررسی ایمنی

علیرغم انتشار گزارش تحقیقات نهایی حادثه ایران در مورد پرواز 752 هواپیمایی بین المللی هواپیمایی اوکراین ، عدم وجود اطلاعات و شواهد قانع کننده وجود دارد.

کانادا با متحدین خود همکاری می کند تا از توضیحات کامل ، شفاف و معتبر درباره دلایل این فاجعه وحشتناک دفاع کند تا به خانواده ها کمک کند تا همچنان که همچنان غمگین هستند ، بسته شوند.

مطابق با استانداردهای حمل و نقل هوایی بین المللی و شیوه های پیشنهادی موجود در ضمیمه 13 به کنوانسیون بین المللی هواپیمایی کشوری ، هیئت تحقیقات حوادث هواپیما از جمهوری اسلامی ایران (AAIB) ، به عنوان وضعیت وقوع ، حق رهبری تحقیقات ایمنی فنی را داشتبشرکشورهای زیر به دلیل درگیری آنها با هواپیما یا شرکت هواپیمایی نیز حق شرکت در این تحقیق را داشتند:

• اوکراین ، به عنوان ایالت اپراتور هواپیما و رجیستری هواپیما
• ایالات متحده آمریکا ، به عنوان وضعیت طراحی و ساخت هواپیما
• فرانسه ، به عنوان وضعیت طراحی و ساخت موتور (با همکاری ایالات متحده)

به عنوان ایالتی که اتباع را از دست داد ، کانادا حق داشت یک متخصص را برای شرکت در تحقیقات تا حد محدود منصوب کند.

AAIB ایران تحقیقات خود را انجام داد و مجموعه ای از گزارش های اولیه را صادر کرد. در 17 مارس 2021 ، AAIB گزارش تحقیقات نهایی حادثه خود را در مورد سقوط پرواز بین المللی هواپیمایی بین المللی اوکراین 752 صادر کرد.

اظهارات کانادا در سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری (ICAO) در 19 مارس 2021 ، خاطرنشان کرد: گزارش ایران هیچ تلاشی برای پاسخ به سؤالات مهم در مورد آنچه اتفاق افتاده است ، ناقص است و حقایق و شواهد کلیدی را از دست نمی دهد. بدون بررسی جامع در مورد کلیه دلایل مرتبط ، عوامل مؤثر و اقدامات درمانی انجام شده ، جامعه بین المللی نمی تواند مطمئن باشد که چنین فاجعه ای دوباره اتفاق نمی افتد.

به سمت یک سیستم تحقیق در مورد تصادفات بین المللی بین المللی

کانادا متعهد است که با شرکای خود همکاری کند تا شکاف های سیستم ICAO را برای تحقیقات در مورد حوادث هواپیما انجام دهد ، همانطور که توسط تحقیقات ایمنی ایران در مورد پایین آمدن PS752 و گزارش بعدی خود مشهود است. کانادا در حال بررسی گزینه های موجود در ICAO ، از جمله پیگیری اصلاحات در استانداردهای موجود و شیوه های پیشنهادی ، برای اطمینان از انجام تحقیقات آینده به روشی معتبرتر ، شفاف تر و بی طرفانه است.

در اکتبر سال 2021 ، کانادا از پیشنهاد 55 کشور عضو در پیشنهاد تحقیق بیشتر در مورد این موضوعات از طریق یک هیئت تحقیقاتی اختصاصی تصادف ICAO اطمینان داد. هیئت ایمنی حمل و نقل کانادا (TSB) عضو این پانل خواهد بود. Transport Canada به تازگی یک واحد اختصاصی برای ادامه بررسی و شناسایی سایر فرصت ها برای اصلاح پروتکل ها برای تحقیقات تصادفات هواپیما و تأمین حمایت گسترده بین المللی در این تلاش ها ایجاد کرده است.

گزارش نهایی تیم پزشکی قانونی کانادا

در 24 ژوئن 2021 ، تیم پزشکی قانونی به سرپرستی جف یاورسکی گزارش نهایی خود را منتشر کرد.

گزارش تیم پزشکی قانونی به این نتیجه می رسد که تصمیمات ، اقدامات و حذفیات های ایران ، توسط مقامات مدنی و نظامی در بالاترین سطح ، منجر به این فاجعه شد و از یافته های دولت کانادا حمایت می کند که ایران 100 ٪ مسئول این عمل نادرست بین المللی است.

در گزارش ، آنها به 3 یافته اصلی زیر آمده اند:

• ایران نتوانست امنیت فضای هوایی خود را تضمین کند و خطوط هوایی را از خطرات مطلع کند ، بنابراین مرحله ای برای چنین فاجعه وحشتناکی را تعیین می کند.
• اپراتور موشک سطح به هوا مجموعه ای از تصمیمات بسیار ناقص را اتخاذ کرده است که می تواند از آن جلوگیری کند و باید از آن اجتناب کند ، که منجر به راه اندازی موشک ها با قصد نابودی آنچه که به عنوان یک هدف خصمانه تلقی می شد ، می شود.
• فرماندهی و کنترل نظامی ایران به موقع به خرابی اپراتور واحد موشکی سطح به هوا پرداخته و به طور کامل نتوانست اقدامات لازم را برای جلوگیری از این فاجعه انجام دهد.

تیم پزشکی قانونی برای تهیه گزارش خود ، هر بخش از اطلاعات ، شواهد و اطلاعات موجود را مورد تجزیه و تحلیل قرار داد و هیچ اطلاعاتی پیدا نکرد تا نشان دهد که پایین آمدن پرواز PS752 از پیش تعیین شده است.

حتی اگر پایین آمدن PS752 یک حمله از پیش تعیین شده نبود ، به هیچ وجه مسئولیت کامل و کامل ایران برای سقوط PS752 و کشته شدن 176 نفر کاهش نمی یابد.

هیئت ایمنی حمل و نقل کانادا

بلافاصله پس از سقوط PS752 ، TSB یک کارشناس را به تحقیقات ایمنی منصوب کرد ، همانطور که توسط ضمیمه 13 به کنوانسیون هواپیمایی بین المللی کشوری گفته شد. طی چند روز از تصادف ، دو محقق TSB به ایران سفر کردند و از محل سقوط بازدید کردند ، ویرانگر را مورد بررسی قرار دادند و با هیئت تحقیقات حوادث هواپیمای ایران (AAIB) ملاقات کردند.

در ژوئیه سال 2020 ، TSB توسط AAIB دعوت شد تا در بارگیری ضبط های پرواز در دفتر فرانسه D’Enquêtes و تجزیه و تحلیل های Pour La Sécurité de L’Aviation Civile در پاریس شرکت کند. در فوریه سال 2021 ، متخصص TSB توسط دفتر ملی حوادث هوایی از اوکراین به عنوان مشاور فنی منصوب شد و نسخه ای از پیش نویس گزارش تحقیقات ایمنی را برای بررسی دریافت کرد و متعاقباً بازخوردی را به نماینده معتبر اوکراین ارائه داد. پس از انتشار گزارش نهایی ایران ، TSB تحلیلی را انجام داد و نظرات خود را در 18 مارس 2021 ارائه داد.

در ماه مه سال 2021 ، TSB مقاله ای را برای بررسی در حین پانل گروه تحقیقات حادثه خود به ICAO ارسال کرد ، که به پتانسیل شرایط منافع منافع در تحقیقات ایمنی در آینده پرداخته است که در آن وضعیت وقوع مستقیماً در سقوط از آن دخیل است. یک هواپیمای غیرنظامی. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد نقش TSB در این تحقیقات ایمنی ، به تحقیقات ایمنی حمل و نقل هوایی TSB ، A20F0002 مراجعه کنید.

تحقیقات جنایی

کانادا و سایر اعضای گروه بین المللی هماهنگی و پاسخ برای قربانیان پرواز PS752 از طریق تحقیقات جنایی مستقل و به دنبال آن دادرسی های شفاف و بی طرفانه که مطابق با استانداردهای بین المللی روند و انسان است ، پاسخگویی را برای افراد مسئول این فاجعه خواستار شده اند. حقوق.

محققان پلیس فدرال RCMP برای حمایت از دادستان کل تحقیقات اوکراین در مورد این موضوع طبق قانون جنایی اوکراین ، با همتایان اوکراینی خود درگیر هستند. RCMP در حال انجام اقدامات تحقیقاتی برای حفظ هرگونه مدرکی است که ممکن است در کانادا ساکن باشد.

RCMP از گزارش های مربوط به قربانیانی که تهدیدات ، آزار و اذیت و ارعاب را تجربه می کنند ، آگاه است. RCMP می خواهد اطمینان حاصل کند که هرکسی که نگران امنیت خود باشد باید بلافاصله با پلیس محلی خود تماس بگیرد. هنگامی که یک حادثه به پلیس محلی گزارش شده است ، از خانواده ها خواسته می شود RCMP را نیز با استفاده از آدرس ایمیل زیر ps752@rcmp-grc. gc. ca توصیه کنند.

خانواده ها همچنین در صورت داشتن اطلاعاتی که ممکن است در تحقیقات جنایی یا در صورت نیاز به کمک در تماس با حمایت از قربانیان در منطقه محلی خود باشد ، با RCMP به آدرس ps752@rcmp-grc. gc. ca تماس می گیرند.

ابتکار ایمن تر آسمان

به عنوان بخشی از پاسخ خود به سقوط پرواز هواپیمایی بین المللی هواپیمایی اوکراین PS752 ، کانادا ابتکار عمل Safer Skies را تأسیس کرد ، که جامعه جهانی هواپیمایی کشوری را گرد هم می آورد تا در جهت تقویت امنیت و امنیت عملیات حمل و نقل هوایی در مناطق با خطر بالاتر و جلوگیری از آینده تلاش کند. تراژدی هایی مانند PS752 از همیشه اتفاق می افتد.

به عنوان بخشی از ابتکار ایمن تر آسمان ، کانادا پس از مطالعه نزدیک بهترین روشهای بین المللی ، دفتر اطلاعات منطقه درگیری را تأسیس کرد. این دفتر توانایی کانادا در نظارت بر مناطق درگیری خارجی و هشدار سریع اپراتورهای هوایی کانادا در مورد خطرات جدید یا نوظهور در این مناطق را تقویت می کند.

در سطح بین المللی ، کانادا در حال تسهیل تحقق فعالیت های کلیدی تحت ابتکار ایمن تر آسمان ، از جمله:

• ریاست کمیته مشاوره ایمن Skies (SSCC) ، که برای اطمینان از ادامه پیشرفت در جهت کاهش خطرات ناشی از مناطق درگیری در سطح جهانی ایجاد شده است. این مجموعه از متخصصان موضوع از کشورهای کلیدی ، سازمان ها و شرکای صنعت تشکیل شده است.
• میزبان اولین مجمع سالانه Safer Skies در 8 و 9 دسامبر 2020 و دومین مجمع ایمن تر آسمان در 29 و 30 مارس 2022. این دو رویداد مجازی از بیش از 30 صنعت از سراسر جهان و ذینفعان جمع شده اندو سازمان های بین المللی برای به اشتراک گذاشتن بهترین شیوه های مربوط به کاهش ریسک منطقه درگیری ، ایجاد اجماع جهانی و ترویج ظرفیت سازی با شرکای بین المللی. سومین مجمع ایمن تر آسمان در ژوئن سال 2023 توسط کانادا و هلند بصورت حضوری در لاهه برگزار می شود.

گزارش های نهایی انجمن آسمان ایمن تر

علاوه بر حمایت از تلاش های مداوم برای بهبود رژیم بین المللی مربوط به مناطق حمل و نقل هوایی و مناطق درگیری ، کانادا تلاش و حمایت از آواز ICAO را برای پیشبرد اجرای گسترده و مؤثر استانداردها و شیوه های توصیه شده برای کاهش خطرات مرتبط با مناطق درگیری انجام می دهد.

در حمایت از این تلاش ، از مارس 2020 ، وزیر حمل و نقل کانادا چندین بار در شورای ICAO در مورد امور مربوط به حمایت از هواپیمایی جهانی ملکی در مناطق درگیری یا نزدیک مداخله کرده است.

وضعیت امنیتی و ایمنی در ایران

برای کسب اطلاعات بیشتر و به روزرسانی در مورد وضعیت امنیتی در ایران ، با مشاوره و مشاوره مسافرتی کانادا مشورت کنید.

دولت کانادا در خاورمیانه اوضاع را از نزدیک نظارت می کند و در تماس نزدیک با اداره حمل و نقل هوایی فدرال ایالات متحده و سایر شرکای بین المللی است.