شاخص احساسات فروشنده خودرو Cox: عملکرد قوی بازار اتومبیل ایالات متحده در Q2 انتظار می رود

آتلانتا ، 9 مارس 2023-احساسات فروشنده خودرو در ایالات متحده در سه ماهه اول سال 2023 از سطح ثبت شده در Q4 2022 کمی تغییر یافت و از زمان ارتفاع همه گیر جهانی Covid-19 در پایین ترین سطح باقی مانده است. شاخص احساسات (CADSI). در 43 ، شاخص فعلی بازار زیر آستانه 50 است ، و این نشان می دهد که نمایندگان بیشتری بازار اتومبیل فعلی را ضعیف می دانند. این شاخص در سه ماهه پایدار باقی مانده است و 14 امتیاز نسبت به سال گذشته کاهش یافته است.

در یک نکته مثبت ، شاخص چشم انداز بازار 3 ماهه و آینده نگر در سه ماهه اول به 52 افزایش یافت و از 41 در Q4 2022 افزایش یافته است. علیرغم عواملی که مشاغل خود را پشت سر می گذارند ، اکثریت فروشندگان بازار اتومبیل Q2 را مشاهده می کنندبه عنوان قویافزایش Q1 روند سه چهارم متوالی را با چشم انداز در حال کاهش بازار می شکند. با این حال ، حتی با پیشرفت در Q1 ، چشم انداز بازار زیر نمره Q1 سال گذشته 64 است ، هنگامی که فروشندگان با احساس قوی تر از خوش بینی وارد سال 2022 می شدند.

جاناتان دود ، اقتصاددان ارشد خودرو ، گفت: "با وجود نرخ بهره بالا و تورم سرسخت ، مصرف کننده ایالات متحده همچنان اقتصاد را افزایش می دهد.""فروش خودرو با استانداردهای تاریخی کند است ، اما سرعت فروش در اوایل سال 2023 در حال بهبود است و به فروشندگان دلیل می دهد که نسبت به سال آینده احساس خوش بین کنند."

سود تحت فشار باقی می ماند ، هزینه های آن به رکورد بالا افزایش می یابد

شاخص سود کلی به 42 کاهش یافته است ، از 44 سه ماهه گذشته و از 54 سال قبل به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. شاخص سود در اواخر سال 2021 و در اوایل سال 2022 - به ویژه برای نمایندگی های حق رای دادن - به رکورد رسیده است اما برای شش چهارم مستقیم کاهش یافته است. در حالی که شاخص سود اکنون بسیار پایین تر از آستانه 50 است ، اما توسط نمایندگی های حق رای دادن که معتقدند سود در 63 سال به ویژه قوی است ، ادامه می یابد. فروشندگان مستقل ، برعکس ، اکنون سود را ضعیف می بینند ، با یک شاخص تنها 36.

دود افزود: "برای فروشندگان حق رای دادن به فروش وسایل نقلیه جدید در MSRP یا بالاتر از آن ، تصویر سود همچنان بسیار قوی است."شاخص سود برای نمایندگی های حق رای از سوابق دیده شده در سال 2021 پایین است اما هنوز هم سالم و بسیار بالاتر از سطح بلند مدت و پیش از ارزش است. متأسفانه ، برای نمایندگی های مستقل ، این یک داستان متفاوت است. "

در سه ماهه اول 2023، شاخص هزینه - به ویژه هزینه اجرای یک نمایندگی - 3 امتیاز نسبت به سه ماهه افزایش یافت و به 75 رسید. اکنون 1 واحد کمتر از رکورد ثبت شده در سه ماهه دوم 2022 است. پس از رسیدن به رکورد پایین 51 در اوج همه گیری، شاخص هزینه به طور پیوسته افزایش یافته است.

موجودی همچنان در حال بهبود است. فروش خودروهای دست دوم هنوز یک چالش است

شاخص موجودی خودروهای جدید در سه ماهه اول بهبود یافته و نسبت به یک سال قبل به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. این شاخص در سه ماهه اول سال گذشته 25 بود. اکنون در عدد 63، شاخص موجودی وسایل نقلیه جدید نشان می دهد که فروشندگان دارای امتیاز بیشتر احساس می کنند موجودی آنها در حال رشد است، نه کاهش. نکته مهم این است که شاخص احساسات در حال حاضر در سطح یا بالاتر از سطح قبل از همه گیری است.

شاخص ترکیبی موجودی وسایل نقلیه جدید نیز در حال افزایش بوده است، از 41 در سه ماهه چهارم به آستانه 50 در سه ماهه اول 2023 رسیده است، که نشان می دهد فروشندگان به طور کلی از دیدگاه خود نسبت به ترکیب فعلی بی طرف هستند، نیمی از آن خوب و نیمی نشان می دهد که خوب است. فقیر. در سه ماهه اول 2020، قبل از شروع همه گیری، شاخص ترکیبی موجودی خودروهای جدید 73 بود. به طور کلی، هر دو شاخص موجودی خودروهای جدید به طور قابل توجهی بهبود می یابند زیرا مسائل زنجیره تامین مرتب شده و تولیدکنندگان تولید را افزایش داده اند.

شاخص موجودی خودروهای مستعمل نیز در سه ماهه اول 2023 به 43 رسید که 1 واحد بیشتر از سه ماهه قبل و 7 واحد نسبت به سال قبل افزایش یافت. برخلاف موجودی جدید، نمایندگی های دارای حق امتیاز نشان می دهند که موجودی خودروهای مستعمل آنها در سه ماهه اول کاهش یافته است. در میان فروشندگان حق امتیاز، شاخص سطح موجودی وسایل نقلیه کارکرده نسبت به سال گذشته با 4 امتیاز بهبود یافت و به 49 رسید، فقط آستانه 50 را از دست داد. شاخص فروشندگان مستقل با افزایش 7 واحدی در سال به 40 رسید.

شاخص ترکیبی موجودی خودروهای مستعمل در سه ماهه نسبت به سه ماهه و نسبت به سال گذشته به 52 ارتقا یافت و این اولین باری است که امتیاز شاخص بالاتر از آستانه 50 از سه ماهه اول 2021 بوده است.. با این حال، مطابق با سه ماهه گذشته، موجودی محدود به عنوان یکی از مهمترین عوامل بازدارنده تجارت برای فروشندگان در سه ماهه اول رتبه بندی می شود.

با بهبود احساسات موجودی وسایل نقلیه جدید ، دیدگاه فروش وسایل نقلیه جدید نیز بهبود یافته و از 52 به 57 سالم افزایش می یابد ، و این نشان می دهد که نمایندگی های بیشتری محیط فروش وسایل نقلیه جدید را به خوبی می بینند. یک سال پیش ، نمره شاخص 50 بود. شاخص مشوق های جدید وسیله نقلیه با 2 امتیاز از سه ماهه به 23 کاهش یافت و از Q3 2021 نسبتاً پایدار مانده است. خواندن شاخص نشان می دهد که نمایندگی ها به جای بزرگ ، مشوق های OEM را به عنوان کوچک مشاهده می کنند. برای مقایسه ، شاخص تشویقی در Q1 2021 49 بود.

برخلاف فروش وسایل نقلیه جدید ، که به عنوان خوب مشاهده می شود ، بیشتر نمایندگی های ایالات متحده فروش وسایل نقلیه استفاده شده را فقیر می دانند. شاخص فروش وسایل نقلیه کلی استفاده شده فقط 1 امتیاز در سه ماهه به 43 افزایش یافته است ، از Q1 2022 که نمره شاخص 52 بود ، کاهش یافته است. برای نمایندگی های حق رای ، شاخص فروش وسایل نقلیه استفاده شده 1 امتیاز به 55 در Q1 افزایش یافته است اما 9 کاهش یافته استامتیاز از سطح سال گذشته. برای نمایندگی های مستقل ، این شاخص از سه ماهه قبلی به 40 امتیاز رسید اما نسبت به سال گذشته 8 امتیاز کاهش یافته است.

اکثر فروشندگان احساس فشار برای پایین آمدن قیمت ها می کنند

شاخص مهم فشار قیمت در Q1 به 60 افزایش یافته است ، از 57 در Q4 ، پنجمین افزایش سه ماهه متوالی. در خواندن فعلی 60 ، شاخص فشار قیمت نشان می دهد که اکثر فروشندگان احساس فشار برای پایین آمدن قیمت ها می کنند. جالب اینجاست که فشار به پایین آمدن قیمت ها به ترتیب در بین فروشندگان حق رای و مستقل با نمرات 59 و 60 احساس می شود. این شاخص به طور قابل توجهی بالاتر از یک سال پیش است که 37 سال داشت اما وقتی میانگین 64 بود ، زیر سطح پیش از ارزش گذاری باقی می ماند.

نرخ بهره بالا و اقتصاد رو به کاهش چشم انداز بازار را تاریک می کند

به طور کلی ، نرخ بهره در حال حاضر مهمترین عامل بازگرداندن مشاغل فروشنده در ایالات متحده است و 55 ٪ آن را به عنوان نگرانی اصلی خود ذکر کرده اند. اقتصاد (54 ٪) ، موجودی محدود (43 ٪) ، شرایط بازار (42 ٪) و هزینه ها (29 ٪) در پنج عامل برتر کسب و کار را پشت سر می گذارد.

روش شناسی شاخص احساسات فروشنده اتومبیل Cox

Q1 2023 CADSI مبتنی بر 1،022 پاسخ دهندگان فروشنده اتومبیل ایالات متحده است که شامل 571 فروشنده حق رای و 451 مستقل است. این نظرسنجی از 30 ژانویه تا 13 فوریه 2023 انجام شده است. پاسخ های فروشنده با توجه به نوع نمایندگی و حجم فروش برای نشان دادن جمعیت ملی فروشندگان انجام شد. برای هر جنبه ای از بازار مورد بررسی ، به پاسخ دهندگان گزینه مربوط به قوی/افزایش ، متوسط/پایدار یا ضعیف/کاهش ، همراه با یک امتناع "نمی دانم" داده می شود. شاخص ها با ایجاد میانگین نمره ای محاسبه می شوند که در آن:

• به پاسخ های قوی/در حال افزایش مقدار 100 اختصاص داده می شود.
• پاسخ های متوسط/پایدار مقدار 50 اختصاص داده می شود.
• انتخاب ضعیف/رو به کاهش مقدار 0 اختصاص داده می شود.

پاسخ دهندگان که "نمی دانید" را با یک سؤال خاص انتخاب می کنند ، از محاسبه شاخص مربوطه حذف می شوند. کل معیارهای گزارش شده دارای حاشیه 3. 0 درصد خطای است.

درباره Cox Automobile Cox Automobile Inc. خرید ، فروش ، مالکیت و استفاده از وسایل نقلیه را برای همه آسانتر می کند. بیش از 27000 عضو تیم و خانواده و خانواده های این شرکت ، از جمله Autotrader® ، Deller. com® ، DellerTrack® ، Kelley Blue Book® ، Manheim® ، NextGear Capital® ، Vinsolutions® ، Vauto® و XTIME® ، علاقه مند به کمک هستند. میلیون ها خریدار خودرو ، 40،000 مشتری فروشنده خودرو در پنج قاره و بسیاری دیگر در سراسر صنعت خودرو برای نسل های آینده شکوفا می شوند. Cox Automobile یک شرکت تابعه شرکت Cox Enterprises ، یک شرکت مستقر در آتلانتا با درآمد سالانه نزدیک به 20 میلیارد دلار است. www. coxautoinc. com

مخاطبین رسانه ای: Mark Schirmer 734 883 6346 mark. schirmer@coxautoinc. com